要強化安(an)全監(jian)管(guan)隊伍(wu)建設，配(pei)齊配(pei)強安(an)全監(jian)管(guan)隊伍(wu)。要切實增加安(an)全監(jian)管(guan)資金(jin)支持保障，要逐步(bu)清(qing)理安(an)全監(jian)督部門的(de)安(an)全監(jian)管(guan)以(yi)外的(de)繁雜事務，突出安(an)全監(jian)督管(guan)理主業(ye)，推(tui)動安(an)全監(jian)管(guan)有序(xu)有效開展。
要(yao)強化主體(ti)責任(ren)落實，監督落實好企業(ye)安全(quan)主體(ti)責任(ren)體(ti)系建設，使(shi)企業(ye)的主體(ti)責任(ren)體(ti)系有(you)效有(you)序運轉(zhuan)，發揮功能(neng)作用，體(ti)現實際(ji)效果。
要強化對安全監管隊伍和相關企業、從業人員的教育培訓，尤其是一線駕駛作業人員的教育培訓工作。不僅要加強安全技能技術方面的教育培訓，更要注重從業人員的職業道德、安全誠信、責任意識方面的教育培訓。惠州危險品物流公司
要(yao)強化立法(fa)執法(fa)、完善(shan)制(zhi)(zhi)度。對于安全(quan)生產遇到的(de)新(xin)問(wen)題、新(xin)需求，沒有法(fa)規(gui)規(gui)范(fan)(fan)的(de)，要(yao)大膽創新(xin)切實(shi)(shi)推動建(jian)立法(fa)規(gui)規(gui)范(fan)(fan)、完善(shan)制(zhi)(zhi)度。要(yao)依法(fa)嚴管嚴控，切實(shi)(shi)加強對道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸車輛，尤(you)其是(shi)“兩客(ke)(ke)一(yi)危”和重(zhong)型貨運(yun)(yun)(yun)(yun)車輛的(de)執法(fa)監管，嚴查重(zhong)罰，頂格(ge)處(chu)置“三(san)超(chao)一(yi)疲勞”、道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸車輛超(chao)范(fan)(fan)圍運(yun)(yun)(yun)(yun)營、無資質(zhi)非法(fa)營運(yun)(yun)(yun)(yun)以及客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)車輛違(wei)規(gui)站外攬(lan)客(ke)(ke)攬(lan)貨、不(bu)按規(gui)定線路營運(yun)(yun)(yun)(yun)等違(wei)法(fa)違(wei)規(gui)行為。
同志們，“7.6”事(shi)故(gu)(gu)教(jiao)訓極其深刻、慘(can)痛(tong)！我們一(yi)定要時刻牢(lao)記這(zhe)一(yi)悲痛(tong)事(shi)故(gu)(gu)，時刻警醒(xing)安(an)全意(yi)識和責任(ren)。牢(lao)固堅(jian)守“底線”、“紅線”，以確保人民群(qun)眾(zhong)生命財(cai)產安(an)全的高度政治(zhi)責任(ren)感(gan)、使命感(gan)、緊迫感(gan)，堅(jian)決防范類似事(shi)故(gu)(gu)再次(ci)發(fa)生。
今年以來(lai)，從(cong)國務院(yuan)、交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部(bu)到(dao)(dao)省(sheng)委省(sheng)政府、到(dao)(dao)廳里，接連(lian)開展了(le)“平(ping)安(an)交(jiao)通(tong)”、“道路運(yun)(yun)輸(shu)”、“安(an)全(quan)生產責任年”等(deng)一(yi)(yi)系列專項整治行(xing)動，近期在(zai)省(sheng)政府的部(bu)署下，專門開展了(le)“道路交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)管理專項整治”工作，關鍵在(zai)于狠抓落(luo)實(shi)(shi)！沒有落(luo)實(shi)(shi)，一(yi)(yi)切都是(shi)零、都是(shi)空談(tan)。各地、各單位(wei)務必按照上(shang)級(ji)要求，逐一(yi)(yi)梳理，逐一(yi)(yi)落(luo)實(shi)(shi)到(dao)(dao)企業、到(dao)(dao)一(yi)(yi)線、到(dao)(dao)崗位(wei)，同時要嚴格加大督(du)查檢查力度，務必使整治工作落(luo)地見效。
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